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アストロツアーⅤⅢ

ASTRO TOURⅤⅢ 多くのドラコン選手・上級者の方に好評のアストロツアーVシリーズの第3弾。さらなる『飛び』・『安定性』とIP加工を施すことにより『美しさ』と『高級感』のあるフォルムを実現したアストロツアーVⅢ誕生!!(バランス調整機能搭載)

    製品概要スペック・価格製品画像
概要

アンダーサイドソール

アンダーサイドソール

ヘッドの後方にアンダーサイドソールバランスを装着。インパクト時のエネルギーロスを少なくし、ボールのつかまりを示す重心角 が大きくなり、大型ヘッドにありがちな右へすべる事がなく強いボールになります。バランス調整機能を装着。重心位置が従来の クラブより後方・低重心になるため、打ち出し角度が高く、方向性も安定します。

カップフェイス&CNC精密加工

フェイス面に溶接部分がなくスイートエリアが大幅に拡大し、ミスヒットを軽減します。また、耐久性を考え CNC精密加工でクラウン部分を0.4mmと薄くする事でより一層、低重心化を計り、スピン量を少なくし吹き上がりを抑え、高弾道で遠くへ飛ばせます。

カップフェイス&CNC精密加工

ヘッドスピードがアップする新設計カーボンシャフト

フジクラ7軸カーボン

飛距離性能に優れた3軸織物繊維に操作性を補完する4軸織物繊維をプラスした世界初の7軸テクノロジーを採用。 スイング中のブレを軽減し、パワーロスを抑制。シャフトが作り出す最適なしなりによりスイングスピードがアップし 一気に振り抜けて大きな飛びを作り出します。

ダブルキックカーボン

40t高弾性シートを使用し、2ヶ所のキックポイントで自然なためを作り、往年の飛距離が甦る。 また非力な方でもヘッドスピードが上がる飛ばすために開発された新理論シャフト。

スペック・価格

スペック

ヘッド素材 (フェイス) SP700チタン   (ボディ) 6AL-4Vチタン
ヘッド製法 鍛造 カップフェイス  CNC精密加工  IP加工
ヘッド体積 460cc
ヘッド重量 194g±
ロフト角 8°,9°,10°,11°
ライ角 59.5°
長 さ 45.5インチ(オーダー可)
バランス D0~D3
シャフト ダブルキックカーボン フジクラ7軸カーボン
フレックス R,SR,S,X R,SR,S,X
キックポイント・トルク 先・中調子  4.5 中調子  4.3
シャフト重量 R:52g SR:54g S:55g X:57g R:58g SR:59g S:60g X:63g
総重量 294g± 300g±

Made In Japan

カスタムクラブ価格一覧

※その他のシャフトのカスタムはお問い合わせ下さい。

アッタス ロックスター アッタス ロックスター 本体価格 \95,000
スピーダー エボリューション スピーダー エボリューション 本体価格 \95,000
ツアーAD MJ ツアーAD MJ 本体価格 \95,000
ディアマナ Rシリーズ ディアマナ Rシリーズ 本体価格 \95,000
フブキ ATシリーズ フブキ ATシリーズ 本体価格 \85,000
ファイアーエクスプレスRB ファイアーエクスプレスRB 本体価格 \110,000
クアレーザー NEOMAX クアレーザー NEOMAX 本体価格 \103,000
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